《关于建设智能立体停车场，缓解北碚城北地区停车难的建议》（第163号）收悉。经与区城管局、缙云人文科技城管委会共同研究办理，现答复如下：

非常感谢您对城市建设工作的关注、支持和督促。您在建议中客观地指出了存在的问题，并提出了建议。

随着社会经济的不断发展，“停车难”问题日益严重。为解决停车难题，国家制定了以配建为主、以公共停车场为辅、以占道停车为补充的停车位建设思路。区委、区政府高度重视“停车难”问题，安排各部门按各自职责多方努力缓解停车矛盾。

北碚城北片区停车泊位配建不足、汽车保有量增长是造成“停车难”问题的主要原因，车辆乱停乱放也加剧了停车的难度。您提出的在马鞍溪与陵江花园之间建设立体停车场，经研究，认为存在如下困难：一是该处高差较大，地势狭窄，难以布置停车场；二是该处位于嘉陵江水位线下，根据现有河道管理条例，嘉陵江百年一遇水位线下禁止建设建、构筑物。

为了缓解城北片区停车难问题，我们从规建管三个方面采取措施缓解停车矛盾。

一、提高配建标准。规划部门在新建小区严格落实《重庆市城市规划管理技术规定》，该规定已于2018年3月1日正式实施。新规定对住宅、公建等主要民用建筑的停车配建标准提出了更高要求，如住宅的配建标准，原标准分为4类，分别为：中高档住宅（建筑面积>100m2），配建标准为1.0车位/100m2，普通住宅（建筑面积≦100m2），配建标准为0.8车位/100m2，公共租赁房、安置房配建标准为0.34车位/100m2，廉租房配建标准为0.2车位/100m2；新规定也分4类，分别为：一类住宅（建筑面积>200m2），配建标准为2.5车位/户，二类住宅（100m2≦建筑面积≦200m2），配建标准为1.5车位/户，三类住宅（建筑面积<100m2），配建标准为1车位/户，保障性住房配建标准为0.8车位/户，配建标准均有大幅度提高。

二、加强公共停车位建设。我委牵头负责公共停车场建设，具体负责公共停车场建设年度计划的制定、建设进度的督促，各园城公司分别负责所辖公共停车场建设工作。在城北片区，近年来共新建了公共停车场4个，停车泊位487个，分别是缙云清逸停车场、缙云山索道停车场，金刚碑停车场（上、下各1个）；新城公司拟在郭家沱滨江路新建公共停车场1个，停车泊位约100个，该停车场计划年内动工建设。

三、强化停车管理。今年以来，我区持续开展了停车专项整治工作，该工作以区城市管理局牵头，区级相关部门及相关街道、园城公司配合，一是加大了违停巡查和处置力度，对“僵尸车”进行排查和拖移；二是开展了有条件的小区开放公共停车工作，经我委的宣传和发动，全区共有43个小区物业愿意开放公共停车，区城管局调整了停车备案的程序和条件，及时办理备案手续；三是加快了停车智能化工作，新建成的公共停车场均采用了线上支付和智能导航，对老旧停车场和路内停车逐步开展了智能收费改造，对停车场设置电子诱导屏，通过百度、高德等平台实现智能导航；四是规范了路内停车管理，启动了路内停车位规范和收费工作，提高了停车泊位利用效率。

下一步，我委将与其它区级部门一道，共同致力于推进公共停车场（楼）建设，力争早日解决我区停车难题。

对以上答复您有什么意见，请填写在征求意见表上寄给我们，以便进一步改进我们的工作。

重庆市北碚区住房和城乡建设委员会

2021年6月22日