刘华委员：

您提出的《关于改善文星湾大桥北桥头拥堵的建议的提案》（第82号）收悉。经与区公安分局共同研究办理，现答复如下：

文星湾大桥拥堵其根本原因为：西大附中上下学时间段内私家车停靠，以及老城天生路方向与城北、澄江方向上下班和节假日高峰时段通行文星湾大桥导致的潮汐性拥堵，同时沿线路段两侧违停进一步加剧了拥堵程度。为改善该路段的拥堵现状，通过对车流量取证计算得出如下实施方案：

1.“过境”车辆分流

（1）计划将G75转盘规划改造工作纳入2024年目标任务，将滨江协合路列入主要通道，届时云开路与滨江协合路直接对向通行，以形成区间道路大循环，提高转盘通行能力，充分利用峡滨路的通行功能，分流车辆。

（2）计划于2023年年内完成文星湾隧道至旺德旺城段道路沿线整改，在 G75转盘与文星湾隧道区间，通过峡滨路、212国道（北泉路）形成大循环。在文星湾隧道与G75转盘处设置单双号、分时段设置峡滨路、212国道（北泉路）通行规则，以此分流两条道路车流量，确保两条道路畅通；同时利用两条道路里程差消除文星湾隧道拥堵现象。

2.解决停车拥堵

（1）2023年5月已建成投用的西大附中新大门旁停车场，以及计划于2023年8月投用的滨江公园主入口停车场，共计停车位225个，并通过制定停车场收费优惠政策、加强路边违停执法引导社会车辆将车辆停入附近停车场，确保道路正常通行能力。

（2）已完成建设的西师附中连接线，通过与西大附中充分沟通协调，争取在连接线路口增设西大附中地下停车场停车位显示牌，引导接送车辆入内停车，充分利用现有可用停车场解决停车拥堵。

(3)加强道路两侧违停执法，减少路边停车，恢复道路正常通行能力。

3.潮汐车辆分流

（1）计划改造西大附中周边道路的交通标线和标识标牌，形成以峡滨路、西师附中连接线、212国道（北泉路）为通道的小循环，形成交通循环减小潮汐拥堵。

（2）在西师附中连接线入口设置单双号通行道路指示标志，分流潮汐车辆，杜绝学生接送车辆自峡滨路沿西师附中连接线全部回流北泉路。

此复函已经重庆市北碚区缙云人文科技城管理委员会党委委员洪毅审签。对以上答复您有什么意见，请及时反馈给我们，以便进一步改进我们的工作。最后，再次感谢您对重庆市北碚区缙云人文科技城管理委员会建设工作的关心和支持！  

重庆市北碚区缙云人文科技城管理委员会

2023年6月28日

（联系人：黄远洪；联系电话：13594221329）